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克己復禮為仁。一日克己復禮,天下歸仁焉

 
 
 

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www.LoveAGSdiamond.com for diamond inventory 中庸: 天命之謂性,率性之謂道,修道之謂教。道也者,不可須臾離也,可離非道也。是故君子戒慎乎其所不睹,恐懼乎其所不聞。莫見乎隱,莫顯乎微。故君子慎其獨也。喜怒哀樂之未發,謂之中,發而皆中節,謂之和,中也者,天下之大本也,和也者,天下之達道也。致中和,天地位焉,萬物育焉。 Zhong Yong: What Heaven has conferred is called The Nature

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日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組   

2010-01-21 10:25:08|  分类: Economy |  标签: |举报 |字号 订阅

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日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組

 

 

亞洲最大航空公司之一的日本航空公司( Japan Airlines Corp, JAL),一向被視為日本二戰後經濟起飛象徵,但由盛而衰,日航現時負債高達 2.3萬億日圓(約 1,967億港元)、市值僅夠買半架波音 747客機,昨日(周二)聯同兩間子公司申請破產保護,淪為日本戰後最大破產企業。在政府注資和管理下,日航未來三年將進行大規模重組瘦身。

日航破產要「經營之聖」打救

日航是根據《會社更生法》,聯同日航國際( Japan Airlines International)和 JAL Capital兩間子公司,向東京地方法院申請破產保護。由政府和民間金融機構出資組成的企業再生支援機構,將注資並由旗下委員會接手管理日航,確保日航繼續正常運作。

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日航申請破產保護消息一出,股價進一步下挫。 路透社日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客

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經濟不景,日航生意大跌。圖為乘客日航的機票售賣機在購票。 路透社日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客

未來 3年要裁員 15600人

要重組,先要減債。申請破產保護後,日航將獲企業再生支援機構注資 3,000億日圓( 258億港元),債權機構會撇除 7,300億日圓( 625.5億港元)債項,政府會提供 6,000億日圓( 514億港元)信貸保證,大大減少其債務負擔。

接着是由上至下大幅重組瘦身:原社長西松遙即日辭職,由京瓷公司名譽董事長稻盛和夫接掌社長兼行政總裁;大幅削減 1/3人手,在 2013年 3月底前裁員 15,600人;子公司由 110間減至 57間;取消 26條虧本的國內和國際航線;以較小型飛機取代現有 53架耗油量高的大型飛機。

至於會跟美國達美航空公司( Delta Air Lines)結盟的消息,日航則未獲證實,但日本政府之前一直反對外國企業染指日航。在此前提下,日本政府和企業再生支援機構表明會給予日航所需支持,國土交通大臣前原誠司說:「航空業前景不明朗,我們必須採取行動,為日航進行實質的重組。」

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日航成為日本戰後最大的破產企業。路透社日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客

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日航的盛衰是日本近 60年來經濟的寫照。法新社日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客

乘客飛行哩數獲得保留

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日航社長西松遙宣佈辭職,並在記者會上鞠躬。法新社日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客

日航則聲稱,所有航班運作將不受影響,乘客累積的飛行哩數也不會取消。日航強調:「我們有信心很快可回復生氣,重生成為主要航空公司,再次領導全球航空業界。」日本政府已要求外國政府合作,令日航可以繼續運作。日航申請破產保護消息昨日上午傳出後,過去一周已跌逾 90%的股價再急挫,最低跌至 3日圓( 0.25港元),跌幅 40%,收市報 5日圓( 0.42港元),無升跌。日航現市值僅 137億日圓( 11.7億港元),只夠買半架波音 747飛機。

日航自 2001年起,今次是第四次要政府注資打救。但近年金融海嘯爆發、人類豬流感散播、業內競爭越演越烈加上飛行安全事故頻生,都令日航生意額雪上加霜,截至去年 9月的半年業績,就虧蝕了 1,312億日圓( 112億港元)。

路透社/美聯社

日航重組方案

?企業再生支援機構注資 3,000億日圓( 258億港元),另加政府 6,000億日圓( 514億港元)信貸保證

?削減 1/3人手, 2013年 3月底前裁員 15,600人

?獲金融機構撇除 7,300億日圓( 625.5億港元)債項

?子公司數目由 110間減至 57間

?取消 26條虧本的國內和國際航線

?停用耗油量高的 53架大型飛機,改用較小型飛機

?社長兼總裁西松遙辭職,京瓷名譽董事長稻盛和夫接掌

?今年 2月 20日或之前從交易所除牌

?有傳會與美國達美航空結盟,但聲明未有宣佈 日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組  - yauphilip - yauphilip 的博客

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